诚博娱乐平台

首页 > 正文

「海外视线」美国汽车维修行业面临的机遇和挑战——机修养护篇(五)

www.howdiceisthat.com2019-07-09
诚博国际娱乐的官网

RSvE78xIUr2JQj

◆文/美国Karen Fierst翻译/记者张淑珍

(续)

另一个挑战是进入汽车维修采购渠道的成本。目前,高端,专业的独立维修店的供应量相对较大,小型供应商的空间可以忽略不计,因为小型维修厂的数量正在减少。对于事故汽车维修店,他们不希望保险公司通过识别被保险人汽车上安装的组件进入采购渠道,这意味着他们不希望“透明维护”。

5.与现代汽车技术相关的问题

在本文的前半部分,很难将汽车技术开发的主题与美国汽车维修行业面临的机遇和挑战分开。技术和培训是汽车维修行业面临的两大挑战。在我看来,技术和培训不仅仅是挑战。

美国的车辆平均年龄约为12年。由于新的驾驶员辅助系统(ADAS)的出现,维修车间的维修技术人员并不多,他们熟悉车龄在12年左右的汽车。如果使用的大多数车辆都配备了ADAS系统,那么可能需要20年左右的时间,到那时还会有多少个维修车间?有人说当时发生事故的可能性较小;其他人说,为了确保ADAS系统在开始时按预期工作,那时汽车维护应该更频繁。

美国事故车辆领域的高级顾问迈克安德森在autobodynews网站上的一篇文章中说:“波音787平均拥有1400万行代码,2013年战斗机的平均线路为2400万行。目前,高端汽车的平均线路数量为1亿只。我们目前正在修理的汽车与我们的父母和祖父母所遇到的汽车完全不同。我们操作的是一台极其复杂的计算设备。“

高科技汽车的可维护性也是我们应该考虑的问题。人们仍然怀疑他们是否能够以合理的价格和更经济可行的方式修理这些高科技汽车。与此同时,为了修理事故车辆,asTech事故车辆诊断服务销售和营销副总裁Dan Young先生说:“由于汽车技术的复杂性,汽车车身的材料和安装方式,未来严重车辆的维护将是一个。大问题。“

此外,人们更加关注轻质车身结构维护成本和更好的燃油经济性问题。针对这些问题,汽车制造商采用的解决方案是“认证”高质量的独立事故汽车维修店。目前,我们仍有大量时间培训具有相当技术水平的?藜际跞嗽保梢孕蘩硐执盗尽5牵谥泄兔拦庖残枰谋渖缁岫云滴扌幸档牧私狻U舛晕蕹导浜臀藜际此刀际且桓龊芎玫幕帷?

仍然很难预测未来的车辆维修服务是否会有更多或更少的机会,以及车辆维修的成本是否会非常昂贵。如果一个独立的事故车辆维修店选择车辆制造商认证渠道,他们需要投入大量的投资工具和设备,而且还要为与汽车制造商相关的审计工作付出高昂的代价。与此同时,他们还需要决定是否需要支付更多费用并获得更多汽车制造商的更多认证。一些经过汽车制造商认证的维修店也在考虑投资此类认证的回报。以上问题是维修店的挑战。

无论是已经成熟但仍在快速变化的美国市场,还是对于不断变化的中国市场,服务技术人员的培训将是一个巨大的挑战。现在需要的汽车修理工与传统的维修技师不同。他们应该具备各种技术技能来处理配备现代新技术的车辆的维护。

总结

本文中讨论的许多主题都与汽车制造商授权维修店,独立维修店和事故汽车维修店有关。然而,在撰写本文时,我是从美国一家独立维修店的角度讲的。因为在美国汽车维修行业,独立维修店代表了大多数维修店。在后续文章中,我将介绍美国事故车行业可能遇到的一些特殊机遇和挑战。

(文章结尾)

凯伦菲尔斯特

RUb3j2k4ghGRna

Karen Fierst是美国事故汽车维修领域的知名人士。她是美国人体协会(NABC)的成员,美国汽车服务协会(ASA),美国汽车售后市场行业协会(AAIA),美国事故汽车维修专业人员协会(SCRS)和行业的成员。妇女组织(WIN)。他还是美国事故汽车工业会议(CIC)联合委员会的成员。 2018年8月,他被授予美国事故车业最高荣誉,,“金鹰厅”。

相关文章

热门浏览
热门排行榜
热门标签
日期归档